越野減震獨輪車
新一代懸架設計
2023-12-25
《越野減震獨輪車》
核心設計點：越野硬派、模塊化、大容量電池、新減震懸架、鎂合金機身。
電動獨輪車尺寸為20英寸，配備3000W電機、3600Wh電池。車身更堅固，座椅、擋泥板、車把手一體化。
能夠無縫爬升 30° 的斜坡。EUC 的有效負載能力為 120 公斤（265 磅），使其成為體重較重的騎手的絕佳選擇。
三星 50E 2700 電池（容量高達 3,600 Wh）讓一切皆有可能，可立即達到約 75 公里/小時（46 英里/小時）的峰值速度。從日常城市通勤到城市間旅行，再到野外越野。
采用新一代懸架設計，具有 12 級可調節壓縮和 18 級可調節回彈。
《越野減震獨輪車》
核心設計點：越野硬派、模塊化、大容量電池、新減震懸架、鎂合金機身。
電動獨輪車尺寸為20英寸，配備3000W電機、3600Wh電池。車身更堅固，座椅、擋泥板、車把手一體化。能夠無縫爬升 30° 的斜坡。EUC 的有效負載能力為 120 公斤（265 磅），使其成為體重較重的騎手的絕佳選擇。
三星 50E 2700 電池（容量高達 3,600 Wh）讓一切皆有可能，可立即達到約 75 公里/小時（46 英里/小時）的峰值速度。從日常城市通勤到城市間旅行，再到野外越野。
采用新一代懸架設計，具有 12 級可調節壓縮和 18 級可調節回彈。
