越野減震獨輪車
新一代懸架設計
2023-12-25
《越野減震獨輪車》
核心設計點:越野硬派、模塊化、大容量電池、新減震懸架、鎂合金機身。
電動獨輪車尺寸為20英寸,配備3000W電機、3600Wh電池。車身更堅固,座椅、擋泥板、車把手一體化。
能夠無縫爬升 30° 的斜坡。EUC 的有效負載能力為 120 公斤(265 磅),使其成為體重較重的騎手的絕佳選擇。
三星 50E 2700 電池(容量高達 3,600 Wh)讓一切皆有可能,可立即達到約 75 公里/小時(46 英里/小時)的峰值速度。從日常城市通勤到城市間旅行,再到野外越野。
采用新一代懸架設計,具有 12 級可調節壓縮和 18 級可調節回彈。
《越野減震獨輪車》
核心設計點:越野硬派、模塊化、大容量電池、新減震懸架、鎂合金機身。
電動獨輪車尺寸為20英寸,配備3000W電機、3600Wh電池。車身更堅固,座椅、擋泥板、車把手一體化。能夠無縫爬升 30° 的斜坡。EUC 的有效負載能力為 120 公斤(265 磅),使其成為體重較重的騎手的絕佳選擇。
三星 50E 2700 電池(容量高達 3,600 Wh)讓一切皆有可能,可立即達到約 75 公里/小時(46 英里/小時)的峰值速度。從日常城市通勤到城市間旅行,再到野外越野。
采用新一代懸架設計,具有 12 級可調節壓縮和 18 級可調節回彈。